就在刚刚（ 8 月 27 日晚），当小鹏新 P7 价格公布的时候，发布会全场沸腾。
狐妹也在猜呢，还以为这配置，估计得 23-25 万起。
结果公布的最终价格：
702km Ultra 版：21.98 万元；
820km Ultra 版：23.98 万元；
750km Ultra 四驱版：25.98 万元。
750km 四驱鹏翼 Ultra：30.18 万元。
属实离谱，这价格，必定是爆款！
来看具体配置信息：
尺寸 5017/1970/1407mm ，轴距 3008mm ，定位中大型轿车；
外观设计不用多说，原创度、辨识度超高，全新 XMART FACE 前脸设计，配备一体纯平发光 LOGO 和隐藏式毫米波雷达，整车线条流畅，溜背式车顶，酷帅又时尚，一眼就喜欢的程度。
外观配色有星瀚绿、星暮紫、星芒蓝、律动黄、新月银、微星灰 6 款，都限时免费，个人觉得这次设计师水平全方面在线，每一款色都挺耐看的；内饰有深空灰、气宇灰、星球紫 3 款。
细节处理上，极简无边框后视镜、悬浮车顶、超薄电动尾翼，风阻系数低至 0.201Cd ，也是行业领先水平。
座舱配置，给到行业最大 87 英寸 AR-HUD，支持追光全景抬头显示，365mm 小盘径运动方向盘、车内智驾小蓝灯，还有三轴灵动屏、沉浸式运动仪表以及 Touch Pad 智能触控；
内饰用料包括 Nappa 真皮、Dinamica 超纤绒、摩尔纹真铝拉丝饰板等；
主副驾座椅标配通风、加热、按摩功能；同级领先后排横向空间、同级最优后排膝部空间、纯电轿跑后排最优坐姿；外加三层镀银天幕及同级超大储物空间。
它还搭载了 3 颗自研图灵 AI 芯片，总算力达 2250TOPS ，反正发布会提了很多次 " 同级领先 " 就是了。
同时，该车麋鹿测试成绩 90km/h，具备 33.16m 百公里时速到 0 的制动距离。
动力系统这边，全新 P7 基于全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。
单电机后驱版最大功率 270 千瓦（367 马力），双电机四驱版前后电机最大功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦，系统综合功率 437 千瓦（594 马力），百公里加速 3.7 秒，最高车速 230km/h 。
电池方面，CLTC 工况续航里程最高可达 820km ，四驱版续航为 750km ；同时支持 5C 超充 AI 电池，10 分钟补能 525km。
底盘是全铝前双叉臂后五连杆悬架结构，全系标配双腔空气悬架和智能可变阻尼减震器。
综合看下来，全新 P7 定位非常明确，主打 20 万级别电动轿车市场，直面小米 SU7、特斯拉 Model 3 等竞争对手。
综合来看，全新 P7 优势明显，感觉这次小鹏把所有目前能给到的配置都塞进了这台 20 万级别的电动轿跑里。
看得出来，小鹏这次是真的杀疯了！
这一两年的小鹏汽车，也凸显出了自身的韧劲，销量也开始攀升。
这次全新 P7 的加入，各方面诚意都给够了，同时也给小鹏汽车带来了新的增长期。
不知道你们喜欢这车不？有没有感觉全新 P7 是今年的 " 车圈黑马 " 呢？
参考资料：
小鹏官方、新浪微博等其他网络信息
编辑：CR
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